BRM602和歌山600km③
和歌山ブルベ参加者のスピードは、自分にとってはあきらかにオーバーペースなので自分のペースで走ります。
ブルベでは8割方単独で走ってますが、集団から遅れていく時はとても焦ってモヤモヤします（笑）
通過チェックの高見山を登り、下りに差し掛かります。
ここからが今回のハイライト。
下りで単独落車です★
落車の原因
端的に言えばスキル不足なんですがね（笑）
体感では手が一瞬ハンドルから離れて握り直そうとした時にドロップハンドルの下ハンが目線と同じ高さで、右手が左ハンドルの手前にありました。
下りで予想以上に前荷重になっていて、道路のくぼみに前輪が突っ込んだ衝撃で体が吹っ飛んで、そのままビターンと叩きつけられたのかなと。
転んだ後は立ち上がろうとしましたが、立ち上がれず路肩で座り込む形に。
どうも頭を打ったみたいで人生初の脳震とう（笑）
「ぉぉ～バキみたいに視界がぐにゃぐにゃするぞ～」とボーっとしていたら、目の前に血がポタポタと…
ふと我に帰り、数メートル先に転がっている自転車を取りに行きます。
自転車はまさかの無事！
さすがクロモリ！と言いながらも、体中痛いし色々血出てるし…
残り500km近くあるし、どうしよう…
落車から復帰
左目のまわり
左肩
左わき腹
左足
両手と左ヒジ
に負傷…
右足以外傷だらけです。
ついでに服もズタズタに（>_<）
ヘルメットも割れてるしヘルメットに付けたライトもバッキバキに…。
340km地点（残り約240km）のPCに着替えを送っているのでそこまで走る事に。
どうしても無理になったら、タクシーなり電車で使ってDNF、あわよくば完走を（笑）
途中の道の駅のトイレで顔を洗い、ズタズタになったアームカバーを捨てて出発。
そこからは、コンビニで消毒液と包帯・ガーゼを買って応急処置（笑）
自分の腕に包帯まきずらい！（笑）
アドレナリンのおかげで体もそこまで痛まないので走り続けます。
人生初DNFの決意
昼前に落車し、そのまま走り続けて気が付けば夜に…
もちろん道中全然楽しくないです（笑）
どんどん体痛くなってくるし、夕方くらいから息しにくいし。
山を1つ越えれば、着替えのあるPC兼仮眠所に到着という状態でコンビニ休憩。
何故か左目が開きにくくなってきて、トイレ前の鏡を見ると…
左目の上が腫れてる（゜゜;)！！
そうだ、DNFしよう。
腫れてる顔を見て一気に心が折れました。
コンビニ休憩中に話をしていた他のランドナーに「次のPCでDNFしま～す」と言って先行。
PC兼仮眠所に到着しスタッフの方にDNFを報告。
「え？メカトラ？」と言われるも、割れたヘルメットとズタズタの体と包帯を見て軽く引くスタッフ（笑）
あっけなく、600kmブルベは終わりました。
PCはお風呂もあったので、とりあえず体の汗と血を流すことに。
湯船もありましたが、見たこと無いにごり方をしていて、汚かったのでシャワーだけ（笑）
もちろん叫び倒しましたとも（笑）
心が折れたからなのか、悔しい気持ちはほとんど湧かず、ただただ、終わったなーと思いながら、再出発を気にせず仮眠します。
BRM602和歌山600km②
ブルベが終わってから2ヶ月が経っていました。
記憶があるうちに書いていきます。
今回のブルベは色んなミスがありましたが、そのあたりもボチボチと。
スタート時間が朝4時半なので、海南市のホテル前泊しました。
そうです。
最初の凡ミス。
1人でツイン部屋。
ホテル予約アプリの初期設定が「大人2人」になっている事に気づかず。
ホテルの部屋にはパチスロ台に、壁がガラス張りのお風呂…
これは元ラブホテ…ゲフンゲフン。
ドロップバッグの中身を確認し、準備を済まして早めに寝ます。
自転車も確認したし後は走るだけです(＾＾)
朝4時半前の和歌山です。
朝焼けがキレイでボーっとしていると…
こんな状態になっていました。
何回見ても反射ベストの自転車集団は異様な光景ですね。
ブリーフィング、ドロップバッグの受付も終了し、スタートです。
知り合いの方にスタート地点で送り出してもらい走り出すと…
サイコンが反応してない。
停車してセンサーの向きを微調整。
昨日の自分、全然確認できてへんやんけ。
気を取り直して再出発！
ところがどっこい、ケイデンス用マグネットが行方不明。
ま、まぁ、ケイデンスとか解らなくても良いし（笑）
ひとしきり強がって再出発です。
その後も順調に進み、風景も市街地から山間部に変わっていきます。
なんやかんやでPC到着。
かわいい野良猫を撮影してはしゃいでました(笑)
PCで休憩して再出発！
和歌山発着ブルベは最近参加するようになりましたが、みんなクソ早い（笑）
同じサイクルジャージ着てトレイン組んでる人もいるし、クロモリダブルレバーで走り散らす豪脚もいるしで、よくこんな顔（'・ω・`）になってます。
○来シーズンにパリブレストパリ（PBP）が開催。
○PBPのシーズン前の完走距離が長い人に参加優先権がある。
○今シーズン、関西発着1,000kmブルベの参加条件が「SR取得」
おそらく、関西在住のガチ勢が来年のＰＢＰに向けて、着実にヒャッハー！してるのでしょう。
和歌山ブルベ怖い（'・ω・`）(笑)
BRM602和歌山600km①
最近暑いです。
明け方、夜はまだマシですが日中は人間の体温より暑いとか。
大阪の夏も暑いですが、愛知・岐阜(美濃)に比べればまだマシですね。
以前、東海に住んでたことがありましたが、地球が殺しにかかってくる感覚を肌で感じました。
思い出話はさておき、2018年SRを賭けた600kmブルベです。
予定ではここでSRをゲットして10月の1,000kmブルベにエントリー…予定が。
ブルベ中初の落車。
初のDNF（途中棄権）という結果に。
100km地点くらいの下りで吹っ飛んで落車しました（^q^）
幸い骨は折れず、全身の打撲と擦過傷で自転車もまさかの無傷！
（その時はそう思ってました）
サイクルジャージはズタズタで右足以外からの出血と割れたヘルメットで340km地点のPCまで走り、ちょっと引き気味の主催者にDNFを伝えるという散々なブルベに。
とりあえず、無事に帰ってこれたので良しとするしか無いですが…。
その時は今年はブルベもSRも少し考えるか…と真剣に考えていました。
しかし、気づけば9月のブルベエントリーしている私が（笑）
あ！600kmのブルベがあと1つあるぞ!?
まだ、走ると決まった訳じゃないです。
そう自分に言い聞かせ、エントリーだけしてみました（^q^）
2018BRM428近畿400km泉佐野一周②
久しぶりにブログを書きます。
久しぶりすぎて4月のブルベの内容を思い出せない（笑）
とりあえず、これ以上忘れないために記録を書いておきます。
んー…たしかPCの山の駅です
四国のブルベでも昼ごはん代わりに鶏おこわを食べた気が…
無意識に甘じょっぱい米を買ってしまいます。
鶏おこわを買った後に、奥にご飯屋を発見（゜゜;）
ラーメンが食べたかった。
昼休憩をしてから、山を登っていると野生のサルの家族を発見！
あまり野生動物と遭遇しないので貴重な経験をしました。
何のトラブルも無く、夜を迎えます。
夕方のどっかのPCで他のランドナーが皆、服を着替えます。
レッグウォーマーを履く人、長袖ジャージに着替える人…
スタート前に話していたランドナーの言葉が頭をよぎります。
泉佐野ブルベの洗礼
正直、そんなに寒くならんやろ？と思いながら夕方の海岸線を走ります。
半袖ジャージと夏用のビブ（ロング）という「夏」しちゃってる服装なので、
内心ヒヤヒヤしてます。
夜になり海岸線を越え、山の中に入ります…
あかん、ヤバイくらい寒い
ダメなタイプの寒さです。
何をしても震えます。
とりあえず、モンベルのパッカブルウインドブレイカーとストームクルーザーを着て上半身を守りながら、下半身はコンビニで買った雨ガッパで寒さをしのぎます。
寒さの次は眠気が襲ってきます…
コンビニのイートインで味噌汁を飲みながら仮眠を繰り返し、明りのない山道を進みます。
次は400kmブルベと言えば（？）の吐き気がついに到来です（笑）
後で話を聞いたんですが、1日中運動しているので、筋肉に酸素・血が回ってしまい、内臓に必要な酸素やらが足りてないので、吐き気がする説があるようです。
オーバーナイトブルベの夜は眠気と吐き気と野生動物等々、お楽しみがいっぱいです。
今回は寒さと、厚着で無駄に体力を消耗したんでしょうか…
ロングライドでは休憩、仮眠は大事ですね。
ん～、夜がクソ寒くて眠たかったくらいしか覚えてないです（笑）
確か、記録は23時間30分くらいで、去年の400kmと記録もあまり変わらず…
今回は1時間くらい仮眠をとれたけども…
休憩の取り方、昼と夜の温度差の対応とか、色々と考えることの多い400kmでした。
…中身がスッカスカのブログも何とかしないといけませんね（笑）
2018BRM428近畿400km泉佐野一周①
行ってきました。
結果は23時間半でメカトラブルも無く、無事に完走できました。
初めての400kmでは寒さと眠気と吐き気に襲われ、
夜の山奥で立ちゴケし、コンビニ前でサバイバルシートに包まり仮眠を取ったりと
ブルベの洗礼を受けた因縁の400kmです。
今回は装備も少し本気仕様(?)です。
トップチューブにも小さいバッグを付けてブルベカードと補給食を。
ホイールを手組み＋パナレーサーevoD(25c)から
ノバテックジェットフライ＋グラベルキング(26c)に変更。
ホイール周りの重量が
手組み（1,800ｇ）＋evo3D(260g)＝2,060gから
ノバテック(1,480g)＋グラベル(250g)＝1,730gに大幅な軽量化！
※重量はかなりあやふやです（笑）
ホイール周りが300g近く変わると当たり前ですが世界が変わります。
手組みの方が乗り心地は良いですが、乗り心地の代わりに登りと平地が楽になり巡航速度も上がります（笑）
例えるならマントを脱いだピッコ○状態です。
実はそんなに強くないところも実にピ○コロです。
スタート地点は関西空港近くの、りんくう公園。
雲ひとつ無い快晴です。
今までの雨ブルベでは中々見れなかった景色です。
何人か知り合いのランドヌールもいたので、出発まで談笑し、
スタート時刻の8時になり、制限時間27時間の自転車旅行の始まりです。
コース概要は大阪の泉佐野から雄ノ山（おのやま）峠を越え和歌山に入り、そのまま和歌山県新宮まで行き、後は海岸線に泉佐野まで戻ってくる400km。
獲得標高も大体4,000mで平均的なブルベです。
今回は集団の中で脚を温存する作戦…といっても、数人が縦一列になって漕いでるだけなので、ゆるい集団です。
雄ノ山峠を越えてしばらく行ったところで、トイレを我慢できずコンビニ休憩（笑）
その後、登りもありましたが天気も良く、風もおだやかで順調に進みます。
11：40頃 81.6km地点
PC１ 椿山レイクブリッジ駐車場ヤッホーポイント到着
手前が自分のクロモリで、奥が師匠と呼んでいる人のジャイアントです。
このPCには店は無く、スタッフの方にブルベカードを渡して、時間を記入してもらいます。
スタッフの方が用意してくれた水と果物を食べてスタートです。
ずっと川沿いを走りますが、多少の登りが気にならないくらい景色がきれいです(＾＾)
ホイールの軽量化がかなり効いてます。
悔しいですが、「軽いは正義」を痛感しました（笑）
ニュータイヤのグラベルキングもかなり調子いいです。
7.3BARぐらいで、グラベルキングの規定値近くまで空気を入れているので、クッション性はあまりですが、漕ぎ出しの軽さとか、パナレーサーのDより良い気がします。
7BAR手前まで空気圧を落とせば乗り心地もよくなって、耐パンク性もあって値段もお手ごろ…最高のブルベ向けタイヤ説急浮上です。
雲ひとつない天気の中、40km先のPCに進んでいきます。
2018BRM414近畿300km枚方③
前回のあらすじ
「後半は追い風」その言葉を信じて、向かい風の中、淡路島を半周するも、案の定「後半も向かい風」。
そして、雨＋パンクのトラブルに。
今回初投入のクイックショット（と書いて救世主と呼ぶ）に助けられ、嵐の迫る淡路島からの脱出を試みる（？）300kmブルベの色々です。
↓前回の日記です↓
クイックショットのおかげで応急処置もできて、雨の中リスタート。
一度パンクしたので、必要以上に路面状況に注意しながら進みます。
とりあえず、16時前には岩屋港に到着。
次の便まで40分ほどあるので休憩です。
写真は岩屋港併設の土産物屋です。
なんとも昭和の空気がプンプンです。
雨＋向かい風で予想以上に疲労が溜まっていたようで、何か食べようとしても食欲が沸かず。とりあえず、惣菜のスパゲティを購入。
冷えっ冷えの惣菜で、雨に濡れた身体がキンキンに冷えます。
室内なのに震えが止まらず、オニオンスープ（90円）を購入。
目の前でおばちゃんが粉末スープを紙コップに入れて、湯を入れるシステム（笑）
身体を温めて休憩していると、隣のお爺ちゃんが「この袋、めげてもたわ！」と言ってました。
「めげる」って「破れる」の関西弁なんですね。関西人なのに知らなかったです。
明石行きの船が到着したので、淡路島を脱出です。
船の上で他のランドヌールの話を聞いていると、淡路島で雨合羽を購入した方も。
雨具の現地調達という手があったとは。
明石に到着すると雨も小降りで、近くのコンビニで雨合羽（ズボン）を購入。
そのままだとチェーンに裾が巻き込まれそうなのでビニテで巻き巻き。
ハサミが無いのでチェーンリングでテープをカット（笑）
曇天の中PCを目指してスタートです。
復路はゆるい上り坂を小雨の中進みます。
32hの手組み＋後輪が2～3気圧と言う鬼の鉄下駄仕様のため、登りがきつい…。
18：50頃 255km地点
雨は小康状態…といっても、普通の雨です。
大雨じゃないというだけで、普通の人は傘を指すレベルです。
胃腸があまり優れないため、羊羹とホットコーヒーで一服。
ここからは雨の中を枚方まで走ります。
残り50kmくらいなので、事故に気をつけ出発。
今回のブルベのメイン「嵐の迫る淡路島からの脱出」に次ぐイベントが待っていました。
視界も悪いし後輪ブヨブヨで、ブレーキングが怖い怖い。
ブレーキの力を一度緩めると、いきなり効かなくなることもあり、常に1～2割の力でブレーキを握りながら下ります。
この時点で残り20kmくらいですが雨は本降りになってました。
300km行ってないのにまさかの吐き気が…
えづきながら池田市を進み、暖かい飲み物で身体を温め、少しでも糖分が摂れればとホットミルクティーを購入し、自販機横で休憩。
吐き気も収まったので枚方に向かい出発です。
淀川沿いに出て、ゴールの枚方市が見えてきて雨も強くなってきました。
何故かテンションが上がり雨の中全力スプリント！
もがけばもがくほど押し寄せる吐き気！
一瞬意識が飛びかけましたが、サイコンに反射したライトで意識が戻りました（笑）
ブルベ・公道は安全第一です。マネしないように（笑）
22:30頃 309.1km地点
ゴール
当初の17時間台のゴールも適わず、後半は雨に打たれてと散々なブルベでした…
今回学んだ事は、栄養補給の大事さでした。
BCAAとか補給食とかを適宜補給して、無理せず進む事が大事なんでしょうね。
雨は意外に体力の消耗が激しいみたいで、胃腸がやられる前に補給を心がけましょうと＿＿〆(・ω・)
あと、ドロヨケですが…
どうせずぶ濡れになるし、フレームに水入りまくるしで、雨合羽着てたら一緒な気がしてきた…('・ω・`）
ここからは予断ですが、このブルベで地味にキツかった場所が帰宅ルートでした。
300km完走で気が抜けすぎて、うっかり冷えたポカリを飲んでしまい、再び身体がキンッキンに冷えた状態に（笑）
家までの数キロを輪行するか真剣に悩むハメに。
ずぶ濡れなんで家まで何とか自転車で帰りましたが、何回か意識が飛びかけました（笑）
2018BRM414近畿300km枚方②
いきなりですが、自分の自転車のBBはクリスキングです。
背伸びしてクリスキング。
豚に真珠、猫に小判。
…俺にクリスキング。
冗談はさておき(??)、クリスキングのBBは専用ツールでグリス交換が簡単にできます。
今回は本降りの雨の中を、8時間ほど走りました。
下の写真が雨天走行後のグリス交換の図です。
手前のドス黒いヘドロみたいなのは影になってるからでは無く、本当にこんな色でグリスが出てきてます（笑）
使ってるグリスはAZのウレアグリスですが、雨天走行でこれぐらい汚れました…。
雨天走行後はBB、ハブ、フレーム内部に色々と入るので手間が増えますね。
クリスキングBBは個人的な感想ですが、軽くは無いけど、嫌じゃない滑らかな回転。
ナイスなスムゥージーさが出ています。
メンテナンス（グリス交換）が簡単なところが個人的には良い感じです。
では枚方スタートの300kmブルベ、別名「グレートエスケープ」の続きです。
↓前回の日記です↓
明石に到着し、淡路島着のフェリーに乗り海を渡ります。
なんとも解りにくい船の中からの写真です（笑）
ジェノバラインという明石～淡路島のフェリーは乗船代500円と自転車代200円で、輪行せずに自転車を乗せれるサイクリストには嬉しいフェリーです。
今まで乗ったことのある船は大阪・南港のサンタマリア（サントアンヌ？）号と和歌山～徳島間の船のみですが、それに比べて運転がかなりワイルド。
休憩しながら補給食を食べてエネルギーを蓄えます。
船の上は思った以上に寒く、震えながら淡路島に到着。
トイレに行ってから、アワイチスタートです。
初アワイチ
写真を撮り忘れましたが、天気も良くとても走りやすい。
信号もほとんど無く、快適に進みます。
低気圧の影響で強めの向かい風が吹き続けます。
天気予報では風向きは一日中南からの強風。
帰りは爆追い風でサクッとフェリー乗り場まで行けると信じて、我慢しながら進みます。
10：00頃 115km地点
PC2 ファミリーマートサントピアマリーナ店到着
6時間で115km…なんとも言えないペースでPCに到着。
とりあえず、カップ麺とおにぎりでエネルギーを取って向かい風の中をスタート。
淡路島の南側は峠と言う峠は無いのですが、斜度10％くらいのアップダウンがいきなり現れて体力を使います。
アップダウンと強烈な向かい風…
ナゾのパラダイスなる場所も見つけましたが、どうでもいいくらい風が強い。
平地でも20～25ｋｍくらいでひいひい言いながら海岸線を走ります。
13：00頃 164.3km地点
PC3 道の駅うずしお到着
神戸ナンバー以外にも徳島ナンバーの車もちらほら。
小高い丘になっていて、ご当地バーガーも売っていましたが行列が…
とりあえず、みやげ物コーナーでシューアイスとジュースを購入しレシート取得。
休憩するにも、人は多いし、風強いし、天気がとてつもなく悪い（笑）
淡路島到着時は晴天だったのに、不安になるほど曇天です。
16時頃から降水確率が40％で、19時頃から100％近く。
雨に打たれる前にゴールは絶望的ですが、淡路島は雨に当らず行けるか？
色々考えながら、ここまでの登りで出会った参加者と休憩しながら話しをして、先に出発。
いやらしい登りも終わり、島の西側に到着。
ここからはがっつり追い風に乗ってサクッとアワイチ終わりや！
と意気込んでいたら、案の定の激向かい風。
一人で「天気予報！！」と叫びながら向かい風の中走ります。
淡路島の西側は、東側と違ってあまりコンビニも無く、静かな場所でした。
○印のついてる激坂を押し歩き（笑）向かい風に耐えながら走っていると。
15時頃から雨が降り出しました。
淡路島を出るまでは雨に降られたくなかったですが、仕方なく雨装備に。
まぁまぁ普通に雨が降ってきて、ぼちぼち進んでると後輪に違和感が…。
雨の中でパンクです（＾ｑ＾）
近くの倉庫の軒下に避難、後輪をチェックするも砂と雨で、汚い（笑）
ここで新兵器のクイックショットを投入！
パンクしたフレンチバルブに付属アダプタを取り付けて、クイックショットをセット…
プシュッ……と小さい音とともに何かがチューブに入っていきます。
「京都に行った時パンク修理中のローディの周りに、白い泡が撒かれてたけど、あれはクイックショット失敗した時かな…」とか考えながら、20秒ほど待ちます。
タイヤを確認…
！！
空気が！入ってる！！
衝撃を受けました。
サンキュー、クイックショット！
サンキュー、マルニ！（クイックショット作ってる会社）
触った感じ気圧はかなり低いですが、走れる空気圧です。
今で200kmくらいで残り100km以下。
四国1,000kmで、残り200kmを一部凹んだタイヤで走ったこと考えれば、空気圧が低い程度、問題ないです（笑）
クイックショットに感動しながら雨の中を走ります。
